Hanem minden olyan jármű, amely fix fény- és hangjelzéssel van felszerelve.

A diplomáciai delegációk ugyanis tovább terhelnék a forgalmas úthálózatot.

És már soha nem járnak rajta autók.

Így volt ez hat éve a vizes világbajnokság alatt is.

A közlekedési államtitkár szerint muszáj volt beavatkozni, mert a pótlóbuszok menetideje 30-60 perccel volt több, mint a vonatoké.

A Hegyalja úton buszsáv lesz, a Baross utcán biciklisáv.

Igazi fotóképregény készült tél leviccesebb elírásából, majd a hibajavításból. Ennyi erővel azt is kiírhatták volna a buszsávba, hogy BUZI, annak legalább lett volna értelme.

Nagyon fontosak ezek az autók, kell nekik a hely.

A főpolgármester előszeretettel számol fel busz- és biciklisávokat, amik szokásos napi útvonalán akadályozzák a gyorsabb haladásban, azért.

Amit az elmúlt néhány évben elértek a bringások, azt most egy mozdulattal visszacsinálná az autómániás főpolgármester.

Inkább bruttó, mint nettó. Azt megdöbbentő látni, hogy Tarlós István nem tudott átlépni Demszky Gábor árnyékán, az alapfogalmakkal sincs szegény tisztában. De no para, segítünk!