Több mint harminc éve áll üresen egy nagymarosi épületegyüttes, ahol a dugába dőlt bős-nagymarosi vízlépcső osztrák vendégmunkásai laktak. Az önkormányzat ajánlatokat vár a hasznosításra, helyiek egy csoportja attól fél, hogy a gödi Samsung több ezer távol-keleti munkást akar itt letelepíteni.
A júniusi heves esők után sárlavina borította be a síneket. Az egyik vágányt most újranyitják, a másik augusztus közepére lehet járható.
Nem talál bébiszittert, és nagyon szeretne egy házat a Dunakanyarban.
A tiltakozások hatására a kormány leállítja a kisoroszi strandfejlesztést, pedig ebben a formájában át sem kellett volna engedni az engedélyezési rendszeren.
A kisoroszi szigetspicc pont a vadregényessége miatt számít különlegesnek. Most mégis strandot fejlesztenek itt úgy, hogy a természetvédelem helyett fontosabb szempont, hogy még több legyen a turista.
A kisoroszi ártéri erdőben strandfejlesztés kezdődik.
Április 24-én újraindítja a Visegrád-Nagymaros-Zebegény-Dömös-Nagymaros-Visegrád útvonalon a hajós körjáratot a Mahart PassNave Kft.
A MAHART egyik vonatpótló hajója akadt el, az utasok egy másik hajóra szállhatnak át.
Felnőttek 2 ezer, fiatalok 1500 forintból juthatnak el bármelyik népszerű kirándulóhelyre.
A másik jó hír ugye az, hogy a vonatpótló hajók is tovább járnak.
A nagy siker miatt rendszeresítik a hegyomlás miatt elindított vonatpótló hajókat.
Ha az ember tényleg nyugalomra és nagy szabadságra vágyik, nincs jobb, mint otthagyni a tömegstrandokat és átmenni nomádba.
Megnézed a képeket, és csak annyit kérdezel: melyik a legrövidebb út Dunabogdányba?
A Hotel Vsgrd nem vicc, valóban ez a neve az Orbán Viktor vejének közvetett tulajdonában lévő vállalatnak.
Meditálgatás közpénzből.
