Magyar igazolvánnyal ingyen lehet utazni, de a helyjegyköteles vonatkora azért kell venni helyjegyet.
Az építési és közlekedési miniszter bejelentett egy 700 milliárdos debreceni fejlesztési csomagot, valamint számos részletet elmondott az új tarifarendszerről is. Karácsony Gergelynek pedig ajánlatot tett a BKK-bérletek ügyében.
Erős hétfő reggel a MÁV-nál.
Egy mondat közben levágott levélrészlettel próbálta bizonyítani az Index, hogy Budapest elutasította Lázárék ajánlatát az agglomerációs megállapodás meghosszabbítására. Valójában a minisztérium csak a 2022-es évet akarta elszámolni, az agglomerációs közlekedést pedig új tarifarendszerével képzeli el.
Hernádi, Garancsi és Tiborcz-érdekeltségek fejleszthetnek az állami intézményeknek.
Folyamatosan egymásnak ellentmondó információk jelennek meg.
Budapest viszont nem engedi a megszüntetését.
Szerinte Karácsony Gergelynek és Lázár Jánosnak meg kellene állapodnia.
Pénteken még úgy tűnt, egy hosszútávú megoldást talált a BKK, a MÁV és a Volánbusz.
Elhúzódik a kisiklott tehervonat műszaki mentése.
Bizonytalan ideig szünetel a forgalom Nagymaros és Verőce között, a Volán pótlóbuszokat indít.
Átmeneti megállapodást kötött a BKK, a MÁV-HÉV és a Volánbusz.
Több járat is egész éjjel közlekedik majd.
A főpolgármester szerint a középkorba süllyedne a fővárosi közlekedés, ha nem lehetne használni a BKK-bérletet a MÁV, a HÉV és a Volán járatain.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.