Nemrég őrizetbe vették a mozgássérültség fokának megállapításáért felelős orvosi-szociális szakértői bizottság vezetőjét, aki pénzért több ezer ukránt minősített sérültnek és ezzel katonai szolgálatra alkalmatlannak.
Mert nem adtak neki kerekesszéket.
A légitársaság időt kért az ügy kivizsgálására.
Budapest az elmúlt években sokat fejlődött az akadálymentesített közlekedés terén, de még mindig vannak neuralgikus pontok.
Ha be is jutnak, sokan lemorzsolódnak. Az épületek alig akadálymentesek, és rokonokat kell napközben segítségül hívni. Hiába a jó szándék, az egyetemek sok mindent nem tudnak maguk megoldani.
A közvetítő cég mögött pedig Garancsi egyik üzlettársa áll.
A mozgássérült emberek egy jelentős része az ágyból sem tud kikelni segítség nélkül, így dolgozniuk is nehéz. Egy csoport most azt javasolja, az állam és a magánszféra támogassa meg, hogy személyi segítőket alkalmazhassanak. A rokonok és az önkéntesek ebben már nem tudnak segíteni.
Ők nem kaphatnak nem mozgássérült szerepet, az egészségesek viszont rendszeresen elviszik a mozgássérült szerepeket.
Az 1,2 méter magas robotokat otthonról irányítják a mozgássérült emberek.
A metró akadálymentesítését sikerült elérni, az önálló lakhatás azonban még mindig csak álom a mozgássérültek számára. Az önkormányzatoknak alig vannak lakásaik, ahová mehetnének, albérletbe menni pedig szinte lehetetlen.
Ha valaki kerekesszékkel szeretne vonatozni, akkor 48 órával az indulás előtt jeleznie kell a MÁV-nak, hogy legyen emelő és személyzet a vonathoz. Hatból három alkalommal azonban még a 48 óra sem elég, ilyenkor jön az alkudozás a kerekesszékessel, hogy szálljon fel másik vonatra, rosszabb esetben másszon fel valahogy emelő nélkül.
A teljesen akadálymentes 3-as metróért tüntetnek egy olyan állomáson, amelyet a tervek szerint nem fognak akadálymentesíteni.
Az utóbbi időben jutott pénz két hétre felhúzott medencére, túlárazott stadionra és már épül a miniszterelnök dolgozószobája is. Épp csak a metró akadálymentesítésére nem marad pénz.
Hiába mutatta a parkolókártyát, a cellában kötött ki.
Tarlós István szerint a mozgássérült utasok száma ezrelékben sem kifejezhető, ezért nem baj, hogy a 3-as metró felújítása során se nagyon gondoltak akadálymentesítésre. A mozgáskorlátozottak máshogy vélekednek.