Belső dokumentumok mutatják meg, hogyan lobbiznak az olajcégek azért, hogy sokkal több műanyagot és szemetet vihessenek Kenyába és a környező országokba.
A minden részletre kiterjedő szankciók nyomán az ország olajexportja 80 éves mélypontra süllyedt.
Több évtizedre lesz szüksége a sarkvidéki Ambarnajának, mire kiheveri azt az ökológiai katasztrófát.
A Saudi Aramco brit lapokban hirdette a fenntarthatóságot.
Elemzők szerint hamarosan a termelők fizetnek, hogy valaki átvegye tőlük az olajat.
Csurig vannak a tárolók.
A forint gyengülése ellenére egy hónap alatt 85 forintot esett a benzin és 58-at a gázolaj literenkénti ára.
12 és 71 millió hordó között lehet a megtalált szénhidrogén-vagyon, a területen 40 százalékos érdekeltsége van a Mol-nak.
Zuhannak a tőzsdék is, az olajárháború és a koronavírus egyszerre hajtja az eladásokat.
Hiába tiltakoznak egyre többen a műanyagok ellen, az olajcégek itt látják a növekedési lehetőséget.
A hozzá tartozó vezetékben is részesedést vettek. Ez minden idők legnagyobb külföldi befektetése magyar cég részéről, 1,57 milliárd dollárba került.
De véletlenül sem a török határhoz közeli területen.
Az iráni külügyminiszter mindent tagad.
Észak felől jöhettek a rakéták, de nem világos, pontosan honnan.
A közeli városban érezni lehetett a gázolaj szagát.