Bár a nyilvánosság csak 2019-ben értesült az államosítási szándékról, Orbánék már 2018-ban foglalkoztak ezzel a témával.
A Belvárosi Plébániatemplom vezetője tartja, hogy a tiszás keresztények meghasonlott állapotban vannak.
Tárkányi Zsolt, a Tisza debreceni képviselője nyilvánosságra hozta a kínai akkumulátorgyártóval 2022 augusztusában megkötött beruházási szándéknyilatkozat egy részét.
Thomas O. Melia neve leginkább Deutsch Tamás miatt lehet ismerős a magyar olvasó számára, akkor az Obama-kormány külügyi helyettes államtitkáraként dolgozott. Megfigyelőként részt vett az 1990-es és a 2026-os választáson is, de nemcsak erről kérdeztük interjúnkban.
A Válasz Online szerint még miniszterként, a választás előtt elkezdett álláslehetőségek után érdeklődni frankfurti, londoni és zürichi elemzőházaknál, befektetési társaságoknál.
Az új kormány szerint „a magyar embereknek évek múltán is joga van megismerni egyes döntések hátterét”. És SOROS!
Az irodában tíz ügyész vizsgálja majd az uniós pénzekkel kapcsolatos csalásokat és korrupciót.
Volt olyan, ami a külföldre menekített vagyonok visszaszerzésével foglalkozott, de van köztük csádi katonai szerepvállalás, rengeteg vállalati és sporttámogatás, ingatlanügyek Eszéktől Washingtonig. Még idén is több mint 80 ilyen döntést hoztak, a rekordévben több mint hatszázat.
Magyar bejelentésére a Mi Hazánk képviselőinek arca meglepett gimnazistákéhoz vált hasonlatossá.
Amikor a Dörmögő Dömötört olvasta a Parlamentben, akkor minősítette őt a Fidesz-frakció Mészáros Lőrincének Magyar Péter.
Online újságként és nyomtatott hetilapként éled újjá a nagy múltú napilap.
Hét éve nem neveztek ki EU-s nagykövetnek magyar diplomatát, most Szijjártóék korábbi száheli megbízottja a jelölt.
A Helyzet: van! legújabb adása arról, milyen nagyszabású tervei voltak a volt miniszterelnök fiának Közép-Afrikában.
Van, ami még az oroszbarát internacionálé kulcsfigurájának is sok: el a kezekkel az Auchantól!
35 éven keresztül minden egyes órában 96 millió forint közpénzt utaltak volna Mészáros és Szíjj cégének, ha érvényben marad a koncessziós szerződés az autópályákra.