A Roszatom mellett a GE, a kínai állami nukleáris konszern és a Framatome francia atomerőmű-építő vállalat indul. A bolgár kormány nem ajánl fel állami garanciákat, és nem köt hosszú távú megállapodást az előállított elektromos energia felvásárlására.
Az alapozást megelőző munkálatokra már az előtt megadnák az engedélyt, hogy a teljes atomerőmű terve megkapná a jóváhagyást. Ennek komoly kockázatai vannak, de a beruházás megkezdését régóta sürgető oroszoknak jól jönne.
De legkésőbb 2020-ban.
Bálint József polgármester szerint ez a Roszatom bulija, a központról azonban nem az atomcég, hanem egy civil orosz nemzetiségi szervezet tárgyal.
Az orosz titkosszolgálat videója olyan, mint valami hiphop-klip, az asztalra bankjegyekben kirakott milliókkal. Paks felkészülhet!
Miközben itthon is egyre több szó esik a csúszásról, az ugyanilyen típust vásárló finnek közölték, hogy a tervek 20-25 százalékát kapták csak meg eddig a Roszatomtól.
Ahogy tavaly ősszel, úgy idén is azt jelentették be Helsinkiben, hogy nem látják elég biztonságosnak a terveket. Az sem tesz jót az ügynek, hogy a Rolls-Royce visszalépett a finn erőmű irányító rendszerének elkészítésétől. Az ugyanilyen típusú paksi erőmű engedélyeztetése is csúszik, feltehetően szintén biztonsági aggályok miatt.
Mármint az övéjüket.
Egyre valószínűbb, hogy nem készül el időre Paks2. Pénteken a Roszatom vezérének kellett Budapestre utaznia Orbánhoz.
Perenyei Tamás az első Orbán-kormány idején államtitkár volt, és baráti kapcsolatban van Csányi Sándorral. Tavaly vett egy céget, amivel most leszerződött a Roszatom.
Putyin látogatásakor jelentették be.
Időre elkészül a két új blokk – mondta az atomminiszter magyar újságíróknak Szocsiban, miután tárgyalt a Roszatom vezetőivel.
A cég vezetőjét, Szitár-Csanádi Attilát a Roszatom egyik legfontosabb hazai bizalmasaként tartják számon. Több forrás szerint szerepe volt abban a nagy vihart kavart döntésben is, hogy a Debreceni Egyetem díszpolgári címet ajánlott Vlagyimir Putyinnak.
A gyáriparosok tiltakozására a kormány belement a csúszásba. Most nem lenne gazdaságos az elindításuk, pedig már majdnem teljesen felépítették őket.
A győztes GE - Alstom a belforti gyárából hozza a szerkezetet, vagyis a legnagyobb falat a kiadható munkák közül ténylegesen Nyugatra jut.