Kedd hajnalban volt tűz a százhalombattai Dunai Finomítóban, miután egy kátrányszerű anyag a levegővel érintkezve lángra lobbant. Az eset miatt 40 százalékkal kevesebb kőolajat tudnak feldolgozni. Már a leállás előtt is akkora volt a gond, hogy Magyarország és Ausztria is a stratégiai tartalékokhoz nyúlt a régiós benzin- és dízelellátás biztosítása érdekében.

Magyarország 18 millió liter 95-ös benzint és 29 millió liter gázolajat szabadít fel az OMV schwechati olajfinomítójának leállása miatt.

Teccettek volna a Fideszre szavazni!

Miután a kormány bevezette a rendszert, miszerint más áron kell adni az üzemanyagot a magyar és külföldi autósoknak, újra üzemanyaghiány alakult ki egyes benzinkutakon. Szakértők szerint a hiány egész nyáron fenyeget, ezen próbálna a kormány segíteni. Kérdés, hogy sikerül-e.

Sok helyen nincs minden üzemanyagból, sőt, úgy is nyitott ki kút, hogy egyikből sem tudtak kiszolgálni.

A tegnap bejelentett, mától már hatályos rendelet szerint ezentúl a hatósági ár nélkül árakat is ki kell írni, és csak fizetésnél csökken majd az összeg a nyomott árra.

Még úgy is, hogy az oroszországi tevékenységek leállítása miatt közel 4 milliárd dollár veszteséget írtak le.

Miután erőszakba torkolltak az üzemanyagárak emelkedése miatti tiltakozások.

Literenként 20 forintot kaphatnak, a tavalyi forgalom alapján számolva a kisebb vidéki kutak, egy összegben.

A kormány már hozott egy csomó enyhítő intézkedést, de olyan magasak az árak, hogy ez még mindig nem elég.

Besenyőtelek két hete nem kapott szállítmányt, Kaposváron csak a shop működik.

A hatósági ár miatt kell helyenként hosszú sorokat kiállni a tankolásért, de Pletser Tamás olaj- és gázipari elemző szerint az egész magyar gazdaságnak árthat a hiány. A Molnak viszont részben segít az ukrajnai háború.

Pedig országszerte több kúton is sorok állnak.

Beszéltünk egy Kárpátaljáról származó magyarral, aki az ukrán fővárosban van épp.

És olyan is, ahol egy nap alatt csak hatan tölthetik tele kocsijukat.