Ez az egész annyira Júlia.
lime
A szabadság mese habbal, viszont egyes budapestiek képesek megülni egyszerre több e-rollert is. Vidéki származású ifjú munkatársaink találkozása Rosa Luxemburggal, a tubiszódával és a fecskés-nyakkendős biciklistával, érzékeny utazás Móricztól Mikszáthon át Madáchig.
2023 augusztus 25., 18:35
A párizsiak áprilisban népszavazáson döntöttek a betiltásról.
2022 május 23., 15:30
Tilos a járdán haladni, a gyalogos zónákban, sétálóutcákon fokozatosan csökken a sebességük.
2021 július 08., 13:02
A többi belvárosi részen pedig csak sebességkorlátozással lehet őket használni.
2021 június 26., 10:43
Több helyen begyűjtötték a szétdobált járműveket.
2020 október 20., 14:13
A balfácán a piros lámpánál perecelt egy óriásit.
2020 június 22., 15:34
Rájár a rúd a bérelhető e-rollerekre.
2020 május 16., 17:52
A polgármester szerint az üzemeltető nem fizet a közterület-használatért, pedig a kerületi szabályok szerint kellene.
2020 február 21., 20:26
De még csak az előkészítésnél tartanak, szóval továbbra is vigyázni kell a járdákon.
2020 január 30., 13:32
Az üzemeltető cégek eddig úgy vették igénybe a kerület köztereit, hogy semmivel nem kompenzálták az okozott károkat, nem adtak vissza semmit a kerületben élőknek.
2020 január 10., 13:47
Története során először könyvelt el komolyabb veszteséget az elektromos rollereket forgalmazó cég.
2019 augusztus 03., 08:39
A rollerek előállítása is rengeteg üvegházhatású gázt termel, hát még az, hogy a kölcsönzők autókkal gyűjtik, osztják a városszerte, valamiért jellemzően járdákon, bicikliutakon, buszmegállókban keresztbe ledobott rollereket.
2019 július 31., 16:57
Szegény autósokról már nem is beszélve.
2019 július 11., 12:32
Kevés.