De még a pandémia előttinél is több benzint és dízelt égettek el a magyar utakon. Az ársapka miatt nincs spórolás.
Eléggé meglökte a fogyasztást a hatósági árazás, a kormány viszont így is nagyon jól keres rajta.
Hernádi Zsolt szerint az árszabályozás következménye előbb-utóbb hiány lesz.
Ratatics Péter szerint több tényező miatt is nagyon érzékeny most a helyzet.
Srí Lanka energiaügyi minisztere már a hétvégén jelezte, hogy az ország hamarosan kifogyhat a benzinből.
Az OMSZ már kezdeményezte ennek feloldását.
Mi történik abban az alternatív univerzumban, ahol nincs 12 éve hardcore orbánizmus? Gyurcsány történik ott.
Azoknak, akik az első napon többet tankoltak 50 liternél, mert még nem ismerték az új szabályzatot.
A Mol is pénteken jelentette be az új szabályt.
A Magyarországon forgalomban lévő négymillió autó közül mintegy 700-800 ezernek 50 literesnél nagyobb a tankja, ezért üresről már nem tudna teletankolni hatósági áron.
Mától lép életbe az új szabály.
Becslések szerint a felét az állami költségvetésből fedezik, a másik felét a kőolajipari társaságokra terhelik.
Benzin már nincs, a tüntetések mindennaposak.
Letekerte a csapot a Gazprom.
Kedd hajnalban volt tűz a százhalombattai Dunai Finomítóban, miután egy kátrányszerű anyag a levegővel érintkezve lángra lobbant. Az eset miatt 40 százalékkal kevesebb kőolajat tudnak feldolgozni. Már a leállás előtt is akkora volt a gond, hogy Magyarország és Ausztria is a stratégiai tartalékokhoz nyúlt a régiós benzin- és dízelellátás biztosítása érdekében.