Az infláció miatt elképesztő összegeket hagynak az emberek a boltokban, de összességében kevesebb dolgot vásárolnak. A céges autók kizárása is megtette a hatását.

A visszaesés részben az emelkedő energiaáraknak, részben a tavalyinál enyhébb időjárásnak tulajdonítható.

De nem drágul jobban, mint bármi más.

A lakosság fogyasztása pedig ezért dinamikusan bővülhet.

Már vannak arra utaló aggasztó jelek, hogy visszaesik a lakossági fogyasztás.

Így táplálkoznak a legtehetősebb és a legszegényebb magyarok.

Egyedülálló emberek fogyasztási szokásait vizsgálták egy svéd kutatásban.

Kerryn Higgs könyve a növekedés korlátaira figyelmeztet, de a legnagyobb erénye, hogy bemutatja, hogyan tették a fogyasztást az emberek egyik legfontosabb feladatává a 20. század elején.

Sokat költünk élelmiszerekre: az uniós átlag 13 százalék, nálunk a kiadások 17,3 százalékát teszik ki.

Van egy kütyü, ami mobil adatközpontot és mozgó wifi-hotspotot csinál a kocsidból.

A cégeknek és az államoknak kapóra jöhet, hogy a túl sokat fogyasztó egyénekre tolják a felelősséget, de a helyzet ennél sokkal egyszerűbb: 100 cég felelt az elmúlt 30 év károsanyag-kibocsátásának nagyjáért.

Ha a kormány nem számol le az urambátyám-rendszerrel, és nem kezd valamit a versenyképességgel, akkor a gazdasági növekedés egyszerűen ki fog fulladni.

Vannak olyan technikák, amiket úgysem fogsz észrevenni, de ha legalább a legátlátszóbb módszerekkel tisztában vagy, máris rengeteget spórolhatsz.

Többet keresünk és többet is fogyasztunk, mint 2015-ben, de nem érezzük magunkat jobban. Kijött a KSH idei életszínvonal-kutatása.

A Széchényi-díjas közgazdász szerint nem igaz, hogy a német béreket mesterségesen alacsonyan tartják, az alacsony német fogyasztásról szóló vita meg már-már ízléstelen. A helyzet abszurditását jól szemlélteti, amikor a németeket két világháborúban legyőző amerikaiak azt vetik a szemükre, hogy nem fegyverkeznek eléggé.