Mészáros mellett Garancsi István és Tiborcz István volt üzlettársának cége is feltűnik az akkugyárak építkezésein.

A nagyjából egyhektáros területre három épületet terveznek felhúzni, mélygarázs is készül. Fakivágást egyelőre nem terveznek. Van a teleknek egy része, aminek hasznosításáról az önkormányzatnak sincs infója. Hétfőn kezdődnek a bontási munkálatok, bár végleges koncepcióterv még nincs.

De nem kapták meg pénzhiányra hivatkozva, pedig Nagy Márton megértő volt velük.

Mostanában az épület kollégiumként és munkásszállóként működött.

Bombalehetőség NER-es nagyvállalkozóknak: óriás irodaházakat építeni kiemelt beruházásban állami hivataloknak. A Dürerbe Nagy Márton minisztériumát és tucatnyi más intézményt költöztetnek be.

Ráhajtottak a biztonságra és az adókedvezményekre. Így jelentős vagyonok váltak láthatóvá.

A projektet már az aggályoskodó helyi önkormányzat sem tudja megakadályozni, ugyanis azt a kormány kiemelt beruházássá nyilvánította.

Hernádi, Garancsi és Tiborcz-érdekeltségek fejleszthetnek az állami intézményeknek.

A Főtaxi-tulaj Nagy Elek azt is elmondta, mi volt az egyik baj az Uberrel: a helyenként szabálytalanul közlekedő sofőrök.

Százmilliárdos piacon lesznek a Szerencsejáték Zrt. versenytársai.

A kínai CATL Orbán barátjának a cégét találta a legalkalmasabbnak a feladatra.

Eddig volt, most már nincs. A Mol kiszállása alaposan meggyengítette a magyar foci nem is olyan régen még kirakatba szánt csapatát.

De kapott egy kis pénzt Csányi Sándor, Hernádi Zsolt és Garancsi István cége is.

Az ellenzéket súlyosan megosztja a fővárosi oszlopreklámok-ügye, miután Orbán Viktor a háborús vészhelyzetre hivatkozva kicsavarta a kezükből a politikai szempontból is kiemelten fontos felületeket.

Necces területre tévedt az ellenzéki városvezetés. Budapest fontos reklámhelyeit, a lámpavasakat osztották volna újra. Kalamajka lett belőle, majd jött Orbán, és lezárta a vitát.