Egy Hongkong és London között közlekedő repülőgép még a román légtérben nem vette fel a kapcsolatot a román légi irányítással.
A vadászgépek beszerzését az Európai Unió és Nagy-Britannia által biztosított hitelből finanszírozzák.
18-ra bővül a magyar légierő Gripen-flottája, legalább 2036-ig marad a típus a magyar haderőben.
Nem vette fel a kapcsolatot a légiirányítással, két Gripen szállt fel Kecskemétről.
A Saab hadiipari vállalat Gripen-összeszerelő üzemet nyithat Ukrajnában, Kijev akár 150 harci repülőt is vásárolhat.
A két ország hosszú távú együttműködési megállapodást kötött a légvédelem területén, melynek keretében Ukrajna 100-150 új Gripen E vadászgépet kaphat majd.
Gotland szigetétől délkeletre azonosították az orosz Szu-35S típusú repülőgépet.
Mint írták, a „repülőtér működése, a légierő képességei, és ezzel együtt a magyar emberek biztonsága a rágalmakkal ellentétben nem került veszélybe”.
Jöttek, loptak, mentek.
Mint máshonnan kiderült, orosz gépekről volt szó.
Kilián Nándor vezérőrnaggyal, a kecskeméti repülőbázis volt parancsnokával beszélgettünk az ukrajnai háború tapasztalatairól, a magyar vadászpilótákról, fiatalításról – és arról, hogyan hat a gyakori vezetőváltás a honvédség állományára.
Megnéztük, a folyamatos titkolózás mellett mi látszik abból, ahogy a honvédelem reagál a szomszédban zajló háborúra.
A fegyveres erők szerint az oroszok nem tartják tiszteletben Svédország területi integritását.
Végső soron nem derült ki, hogy mit akart a kormány a svédektől, de magyar politika és diplomáciatörténet egy bizarr fejezete zárult ma le. Svédország a NATO 32. tagállama lesz.
A légvédelmi flotta bővítésével növeljük katonai képességeinket, ennek pedig a „megváltozott biztonsági környezetében” különös jelentősége van.