Belefáradt a birkózásba a 3-as metró felújítás ügyében.

Meg Tarlós főpolgármester kedvenc számait.

A tervek már megvannak.

Márciusban adták át őket, azóta folyamatos velük a probléma, lerobbannak, kinyílnak az ajtajaik. A BKV most kivonja őket.

A kormány 137 milliárdot letett már az asztalra, de ez nem elég.

Nagyon nem lesz elég az a 137,5 milliárd forint, amit a kormány a projektre szánt.

Megint arról beszélt, hogy csak a térfigyelő kamerák felvételei alapján nem bírságolhatnának, ahogy tették azt a nejével.

Hiányzik harmincmilliárd forint.

A Főváros bevallotta, a kockázatelemzés továbbra sem készült el.

A gyalogosok azt csinálnak, amit akarnak, csak a turulhoz ne másszanak fel, mert akkor Tarlós lefújja az egész akciót. A hivatalos döntés egyelőre nem született meg.

Vitézy Dávid fb-posztjából derült ki ez. Pedig az autólobbista, tömegközlekedésutáló Tarlós főpolgármester még pénteken is beleállt az ellenkezőjébe. Vagy legalábbis úgy lehetett érteni.

A főpolgármester előszeretettel számol fel busz- és biciklisávokat, amik szokásos napi útvonalán akadályozzák a gyorsabb haladásban, azért.

Átlagosan 15%-os emelés lesz.

Több mint kétszáz villamos, hatvan troli és száz HÉV szinte azonnali cseréjére lenne szükség. Ám Budapest továbbra is büntiben van.