Lassan nyolc éve épp a taxisok lehetetlenítették el, most az ő együttműködésükkel tér vissza a magyar piacra az autómegosztó.

Szerinte a tisztességes taxis vállalkozóknak is ugyanannyira érdekük a szigorúbb fellépés a csalók ellen

Belső-Erzsébetváros lakói lerohanták Niedermüller Péter polgármestert. Persze nem mind, csak néhány tucatnyian. Niedermüller sok mindenben egyetért velük, de hát meg van kötve a keze. Ráadásul nincsen semmiféle szolidaritás, nincsen közös teherviselés.

Csillagászati összegekért viszik el a külföldieket a hoteljükbe.

Feltehetőleg a taxisok továbbra is épp ennek ellenkezőjét gondolják.

Szerintük a legutóbbi megállapodás időközben elértéktelenedett.

Próbautazás nélkül is lehet már büntetni a szabálytalan sofőröket.

Mert akkor emelni kellene a tarifát. A közúti fuvarozók ugyanakkor már március közepén kikerültek az ársapka alól, pedig az üzemanyag számukra is elengedhetetlen a munkavégzéshez.

Az egészségügyi dolgozókat ellenben válaszra sem méltatták.

Több mint százezer kiszivárgott belső üzenet fedte föl, hogyan lobbizott világszerte az Uber, amelynek vezetői úgy látták, csak jót tesz a cégnek, ha dühös taxisok összeverik a sofőreiket.

Több fővárosi taxitársaság a hatósági tarifák emelése után megnövelte a tagdíj összegét.

Budapesten.

70-90 százalékos engedményekkel készülnek.

Világváros: a BKK ellenőrei kevesen vannak és nem is büntethetnek.

A városvezetés szerint az utasok „vonakodva bár, de tudomásul veszik” majd az áremelkedést.