Legalábbis ezt jelentették be, miután a vasútvonalakon kötelezővé teszik a védettségi igazolást.
Alig adták át a Szabadbattyán és Balatonfüred közötti felújított vasúti szakaszt, már járatokat kellett törölni, mert nem volt megfelelő a sínek állapota. Azóta is korlátozzák a sebességet, emiatt folyamatosak a késések.
A lezárás alatt a Volánbusz több járatán is érvényesek lesznek a vasúti bérletek.
A kilencvenes évek elején ezekben döbbent rá a magyar nép, hogy lehet más a vonatozás, és hogy mindig van hova fejlődni.
A balesetben ketten sérültek meg, napokig is eltarthat a szakasz helyreállítása.
Több mint harminc platánt döntenek ki a héten.
Az ukrán férfit leszállíttatták, visszaugrott, megint le akarták szállíttatni, erre verekedni kezdett.
A kormány új trolik vásárlásában is gáncsolja a BKK-t, miközben a Fürjes Balázs-féle BFK elképesztő pénzekből fejleszthet.
Társa a felsővezetékek közt pusztult el.
A Turán 9-et eddig egy tóparti ház emeleti szintjeként használták.
Hatásos volt az érintett települések tiltakozása, de kérdés, hogy mi lesz a többi, jelenleg halálra ítélt vonallal.
A MÁV közölte, hogy az Ivo Andric nemzetközi gyorsvonatpár keddtől meghatározatlan ideig nem jár egyik irányban sem Kelebia és Újvidék között.
A Villány-Mohács vonal példáján néztük meg, milyen helyzeteket eredményez, ha egyik napról a másikra megszűnik a közlekedő vonatok 85 százaléka.
Öt napja a heves esőzés miatt lezúduló kő- és sárlavina megrongálta a vasúti töltést, a hordalék eltorlaszolta a Vácot Szobbal összekötő utat.
Beütött a vasútnak a természet.