A korrupció ellen zéró toleranciát hirdető pártnak vélhetően azzal volt problémája, hogy a szövegben az Európai Ügyészséget pozitívan említik.
Gunnar Hökmark szerint ideje lenne megvizsgálni, pontosan hogyan és mire költik Orbánék az EU pénzét.
Az EU-s szervezet főigazgatói tanácsadója egy konferencián beszélt erről, amire sajnos a magyar állam részéről senki sem ment el előadni.
Fürjes Balázs elmondta, hogy már 1937-ben készült terv a két pályaudvar alagúttal való összekötésére, és elő kellene venni, mert ma nagyon aktuális, és EU-s pénzt is be lehetne rá húzni.
Két éve jelentették be, hogy 400-400 millió forintnyi uniós támogatásból két új óvodát is kap a város, de még csak el se kezdték ezeket építeni. Így lehet, hogy a lebontandó óvodába járó gyerekeket szétszórnák.
Ahol mozipark és lórehabilitációs központ épül, ott elfér egy ökofilmpark is.
A beremendi épület négy évig üresen állt előtte.
Ez felháborító!
Megszereztük azoknak az EU-s pénzből menő beruházásoknak a listáját, amelyek miatt legalább 100-150 milliárd forintot követel vissza az Európai Bizottság Magyarországtól. A gyanús győztesek között van Mészáros Lőrinc több érdekeltsége, egy fideszes ügyvédi iroda, és nemzetközi multik is.
A pénzügyminisztérium több mint egy éves csúszásban van, és amikor a károsultak kérdeznek, akkor ellentmondó válaszokat kapnak egy eldöntendő kérdésre.
Minden hónapban írtunk legalább egy cikket arról, hogy mi van az EU-s támogatásokkal. Legátfogóbb összefoglalónk azt vizsgálta, hogy ha 12 évig naponta 2 milliárd forint érkezett, akkor az miért nem látszik jobban.
A legpofátlanabb lenyúlásfajta: ugyanazt adták el kétszer, milliókért. Ezt nem én mondom, maga a NAV írta le, mégis lezárták az ügyet és futni hagyták Mengyit, Simonkát és Vargát.
Elbukhatja a pénzét egy ország, ha nem törődik az OLAF által feltárt bűnökkel például.
Már több mint egy éves csúszásban van a Nemzetgazdasági Minisztérium egy pályázat elbírálásával. A kétségbeesetten várakozó cégek óriási veszteségeket szenvednek el, és a patthelyzet még jogi problémákat is okoz nekik.
Segítség, segítség, valaki fuldoklik a pénzben! Há' vigyék má' onnan!
Ezt mondta arra a kérdésre, hogy a kormány tart-e az uniós források esetleges leállításától, tekintettel az EU-val a migráció ügyében meg az igazságszolgáltatás és a média helyzetével kapcsolatban fennálló nézeteltérésekre.
„A miniszterelnök elsősorban nem Brüsszellel és nem Sorossal, hanem a saját népével áll harcban, ezt a harcot el fogja veszíteni” – mondta az MSZP-P miniszterelnök-jelöltje.
A gazdaságpolitikához esetleg. Budapesten 8 keleti ország tárgyalt a bizottság emberével a 2020 utáni pénzekről. Mindenki sokat akar kapni.
Egy 2015-ös pályázaton 30-40 milliárd ment el kórházi eszközökre, de a piac készen állt: a cégek és a kórházak lezsíroztak mindent. A GVH kartellgyanú miatt nyomoz, a háttérben egy bácskai ipari kémet és Orbán volt egészségügyi tanácsadóját gyanítják. Az egyik nyertes cég mögött pedig egy államtitkár felesége áll.
Elszabadultak az árak az építőiparban, kevés a munkás, a pályázatok beadásakor tervezett költségek hirtelen nagyot nőttek. Kósánál és Vargánál könyörögnek most a polgármesterek, hogy az elnyert EU-s pénzek mellé állami támogatást is kapjanak.
Ajánlatot tett a bizottság.
Július 12-én készül el a legújabban felújított villamospálya az 1-es vonalán, de akár hónapokon belül jöhet az újabb lezárás ugyanott a rossz szervezés miatt.
1,2 milliárd forint keretösszegből.
A felcsúti polgármester alvállalkozóként dolgozik be több, uniós forrásokkal támogatott, milliárdos vasúti beruházásba.
Kötött pályán nincs megállítás.
Hogy van pofájuk? Azonnal ki kell lépni, ha ezt ez a magyar függetlenségre folyamatosan rátámadó szörnyszülött komolyan gondolja!
Mi lenne itt uniós pénz nélkül?!
Hogy miből?
A Világgazdaság szerint a furcsán értelmezett környezetterhelési értékkel van baj.
A menekültválság kezelésére pedig 25 százalékkal több jut. Na de kell-e félnie Mészáros Lőrincnek és Voldemort nagyúrnak?!
A magyar kormány ügyesen húzta meg az összeghatárt, hogy radar alatt legyen a kisvonat. Ha indítanak is nyomozást a csalás elleni hivatalnál, az nem azért lesz, mert több utast ígért a kormány Brüsszelnek.
Idén még nem jött pénz Brüsszelből, és ezzel megállt a magyar gazdaság növekedése. A 12 éve áramló milliárdok alig hagytak nyomot az országon. Miért?
A 420 milliárd forintos szennyvízprojektet csak néhány hete írták ki. Az Európai Bizottság máris a közbeszerzés leállítását kérte.
Lázár János megállapodott aszfaltügyben az Európai Bizottsággal. Részben elfogadta a több mint két éve vitatott mértékű büntetést, de így is azt állítja, hogy kihozza a végét nullára.
Hát nem értik, hogy Magyarország a magyaroké, a büdös mindenit?
Február 23-ig ígért intézkedéseket a magyar kormány, de aztán semmit se tettek. 80 millió eurós bukás néz ki így.
Elegáns!
Amíg Brüsszel és Budapest vitatkoznak, a pályázók kifizetésére hatalmas hiteleket vesz fel az állam. Hiába fizettek ki itthon minden pályázót, igazából Brüsszel nem egyenlítette ki az összes számlát.
Az olasz és az osztrák kormányfő is büntetni akar. Orbán szerint erre 2020-ig semmi esély. Pedig meg tudnák oldani, ha nagyon akarnák, több módszer is lehet rá.
Két férfi ígérte, hogy "állítólagos" magas szintű politikai kapcsolatokon keresztül segítenek megnyerni EU-s pályázatokat.
Ha jó a számítás, az több százmilliárdos terhet jelenthet a magyar költségvetésnek.
(De természetesen hagyjon minket békén Brüsszel, ez nem gyarmat!)
Lassan zárul a TÁMOP-keret, ezért most egészen elképesztő feltételek között szórna el a kormány félmilliárd forintot. Akárhogy is nézzük, csak az lehet nyertes, aki előre tudott mindenről.
„Kihirdetés előtt áll az a kormányhatározat, amely az M3-as metróvonal infrastruktúrájának rekonstrukcióját 125 milliárd forinttal szerepelteti az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 2015. évi fejlesztési keretében” – közölte a Világgazdasággal a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, ami szerint 15 százalékos lesz a hazai társfinanszírozás.
Hétfőn, kicsivel dél után Magyarország átlépte 8000 milliárd forint kifizetési szintet. Ez azt jelenti, hogy 2007 óta már ennyi EU-s pénzt sikerült szétosztani. Ez nagyon sok. (Miniszterelnökség)
Nem hiába tagja az Orbán-kormányoknak már több mint 5 éve. Azért rúgta a bőrt, mert Szombathelyen főleg EU-s pénzből megújult a Csónakázó-tó és környéke, a Mesevár Óvoda és az Illés Akadémia. 733 millió forint fejlesztési forrásból szépült meg Szombathely zöld szíve – büszkélkedett a honvédelmi miniszter, aki a képek alapján dedikálta is a labdát a válogatott legendájának, Illés Bélának.
Igazából nem túl valószínű, hogy faragni tudnánk a gazdasági téren az utóbbi években elszenvedett hátrányunkon.
Lázár János bejelentette, hogy 2017 nyaráig minden pályázatot kiírnak arra a keretre, amit elvben 2023-ig lehetne elkölteni. Hova ez a nagy sietség?
Ez a két hír elég jól illusztrálja, hogy mennyire függ Magyarország az uniós pénzektől.
Az aszfaltkeverőkről szóló vitának csak a bíróságon lesz vége. Útépítés továbbra sem lesz itt az EU pénzéből.