A miskolci fővonalon a baleset miatt kisebb késésekre kell számítani a reggeli, kora délelőtti órákban.
Vámosgyörk és Ludas között csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok, Vámosgyörk és Füzesabony közt pedig a személyvonatok ideiglenesen nem járnak.
Az érintett vonalakon a vasúti jegyeket a Volán-járatokon is elfogadják.
A szakaszt még 2024 decemberében zárta le a MÁV, miután a 2018-ban felújított pályát egy 150 méteres szakaszon alámosta a víz.
Szinte minden IC-vonaton elővárosi vagy gyorsvonati forgalomra szánt, elöregedett, klímaberendezés nélküli kocsikkal kénytelenek pótolni a hiányzó járműveket.
A vonat túl gyorsan ment, ami elkerülhető lett volna, ha van a mozdonyon megfelelő fedélzeti számítógép. A korábbi Lázár-minisztériumot már 2022-ben figyelmeztették a problémára.
A Tisza elnöke azt állítja, egy videóból kiderül, hogy a Fideszhez hű roma szervezet vezetői a lejáratására készültek.
Hiányzott két kocsi az Intercity szerelvényéből.
Kelenföld és Biatorbágy között pótlóbuszok járnak.
Leszakadt, kigyulladt, leállt. Pótlóbuszok még vannak.
Sokan már taxit hívtak, hogy eljussanak a fővárosba.
Kedd délután 15-30 perces késések vannak Székesfehérvár és Budapest között.
A június 21. és július 18. közötti vágányzár a pécsi és kaposvári InterCityket is érinti.
Az utasok pozitívan fogadták a változást.
Helyette létrehoztak egy újat, ahol már nem lehet összevetni a korábbi adatokkal az újakat.