A lap úgy tudja, hogy Orbán nemzetgazdasági miniszterének egyfajta elemzői-tanácsadói szerepe van a cégnél, aminek nincs közvetlen kapcsolata magyarországi befektetésekkel.

Az építkezés halad tovább, de a magyar államot és így az adófizetőket a jövőben nem terheli semmilyen pénzügyi kockázat.

Szíjj Lászlóék százmilliárdos kongói ügylete miatt a kormány egy hónapja tett feljelentést.

Egyelőre két hely szabadult fel a Fidesz frakcióban, így került be a frakcióba a választási lista utolsó harmadából Hortay Olivér és Palóc André. Az egyik legaktívabb megafonos és a volt századvéges már az eskübe is belebakizott, de ahelyett, hogy elismerték volna a hibát, Magyar Péterre kenték az egészet, aki akkor meg sem szólalt.

Nagy Ervin szerint inkább ott a helyük.

A román anyavállalat el akarta adni a magyar cégét egy osztrák vevőnek, de az Orbán-kormány blokkolta az üzletet.

A magángépet ezúttal nem az adófizetők, hanem nagy eséllyel a volt miniszterrel együtt utazó a 4iG delegációja fizette.

Április végéig az egész évre tervezett deficit 91 százalékát hozta össze Orbán és Nagy Márton kettőse. A kassza gyakorlatilag kiürült, az eddigi legnagyobbnál is 1000 milliárddal nagyobb lett most a hiány.

A Kulturális és Innovációs Minisztériumból és a Nemzetgazdasági Minisztériumból távoztak.

Nagyjából képet kaphatunk arról, hogyan hozta össze a kormány máris a rekordhiányt, vagyis az éves hiánycél 81 százalékát.

Hat éves politikai karriernek lett vége a Fidesz történelmi vereségével. Nagy Márton visszavonul a politikától, de számos emlékezetes momentumot hagy az utókorra.

Ebből már nem lesz repülőrajt.

A Transparency International kiperelt néhány adatot, amelyekből megtudták, ki szervezte valójában a meghiúsult utat.

A nyilatkozatokban összevissza röpködő száz- és ezermilliárdok miatt csak az mondható biztosnak, hogy Orbánék már a saját Alaptörvényükben rögzített szabályukat is áthágták.

Még annyira sem átlátható már az állam gazdálkodása, mint az elmúlt években volt.