A közbeszerzéseken taroló Duna Aszfalt-csoport egyik cégének teherautói gyakran megfordulnak mostanában Orbán Viktor apjának bányájánál.
A Simicska féle Közgép helyére ugró Duna Aszfalt nagyon megszedte magát.
Pauska Zsolt, a Mediaworks igazgatója fejben összeomlott, miután a bíró kicsinálta a PMFC-t.
Ahogy kell: a közbeszerzéseken taroló cégből a teljes nyereséget kiszedik osztalékként.
Volt munka, amit a becsült értéknél egymilliárddal többért vállaltak.
A 182 kilométeres út megépítése a tervek szerint 125 milliárd forintba kerül.
Segítség, segítség, valaki fuldoklik a pénzben! Há' vigyék má' onnan!
A médiahatóság szerint így már nem korlátozza a szabad piaci versenyt az, hogy Mészáros kevés kivétellel a teljes megyei médiát felvásárolta.
40 milliós megbízást kapott a CLH klímatechnika a Hungarocontrol légiirányítótól.
Szíjj László és a Duna Aszfalt gyorsforgalmi útra, bicikliútra és vízi közműre is kap pénzt.
Vajon meddig lehet még ép ésszel kibírni a magyar gazdaságtörténet legnagyobb eredeti tőkefelhalmozását?
A világelitbe tartozó klubnál nemrég még Simicska Lajosnak volt komoly befolyása.
Szíjj László 7,5 milliárd forintot vett ki a Duna Aszfaltból s tett zsebre. És ez egy rossz év volt az uniós beruházások visszaesése miatt.
Nyugi, csak a Bérc utca 6/b alatt épülő villa építkezéséről.
Nagy meglepetés nem érheti azokat, akik követik a nagy állami építkezések fejleményeit: Mészáros Lőrinc, Szíjj László cégei mellett a korábban Tiborcz István közvetett tulajdonában volt PBE Építő Kft. is alvállalkozhat.