A hatalmas ködben rengeteg autó rohant egymásba a Szófiát és Burgaszt összekötő, kétszer háromsávos autópálya mindkét oldalán.
Az M1-es autópályára 2027-ben is lehet venni kedvezményes, négy megyére érvényes matricát, a Borsod megyei kedvezmény viszont megszűnik.
A munkálatok várhatóan november második feléig tartanak.
Félre nem érthető, viccelődős megjegyzését éppenséggel pont egy kőbányában mondta.
Mészáros Lőrinc és Szíjj László konzorciuma már nem akadályozza a kormány szándékát, megkezdődhet 35 évre szóló, 23 ezer milliárdos megállapodás felbontása.
Ezeket az augusztusi inflációs adathoz igazítják, úgyhogy mától ki lehet őket számolni.
Erről még Lázár János döntött, a levelét érvénytelenítették.
Egynapos, tíznapos, két hónapos és éves digitális matricákat vezet be Belgium.
„Ez valójában nem egy koncesszió, hanem egy közpénz-kicsatornázási eszköz” – mondta a közlekedési és beruházási miniszter.
Fennakadások vannak az M1-es, az M3-as, az M5-ös és M7-es autópályán is.
Az autós nagy sebességgel próbált manőverezni.
A MÁV két nagy volumenű munkába kezd. Komoly forgalomkorlátozásokra, autóbuszos pótlásra, átszállásokra, többlet menetidőre kell számítani.
Horváth Lóránt ügyvéd szerint a háború kitörése óta ugyanazon az útvonalon szállítják a két bank között a készpénzt, mint amin most is.
Az autópálya-rendőrség vette őrizetbe.
Lázár János oldalán lehet véleményezni az új KRESZ tervezetét, Vitézy Dávid adathalászatra figyelmeztet.