A vállalat elnézést kért, az ügyfelek kárát megtérítik.
Miután a kormány bevezette a rendszert, miszerint más áron kell adni az üzemanyagot a magyar és külföldi autósoknak, újra üzemanyaghiány alakult ki egyes benzinkutakon. Szakértők szerint a hiány egész nyáron fenyeget, ezen próbálna a kormány segíteni. Kérdés, hogy sikerül-e.
A tegnap bejelentett, mától már hatályos rendelet szerint ezentúl a hatósági ár nélkül árakat is ki kell írni, és csak fizetésnél csökken majd az összeg a nyomott árra.
Szerdától, újabb 3 hónapra.
23 százalékról 8 százalékra csökken a benzin és a dízel áfája, hogy így enyhítsenek az inflációs nyomáson.
Ez újabb fennakadásokat okozhat a globális ellátási láncokban is.
Hétfőn a brit hadsereg 200 tagja száll be segíteni , hogy enyhítsék az ellátási problémákat.
2021 első 8 hónapjában már több mint 1,32 millió plugin hibrid, illetve villanyautót adtak el Európában.
Az egész abból indult ki, hogy nincs elég teherautó- és kamionsofőr, aki a kutakra szállítsa a benzint.
Fokozatosan, több ütemben.
A Greenpeace aktivistái 45 ezer aláírást gyűjtöttek össze, hogy a főpolgármester tiltsa ki az elavult dízel autókat a városból. Karácsony Gergely ígéretet adott nekik, hogy hamarosan kitűznek egy céldátumot, amikorra ez megvalósulhat.
A javaslat szerint a javasolt korlátozás a dízelüzemű járművek szennyezőbb 88 százalékát érintené, ami az összes állomány 35 százaléka.
Egy közel 5 négyetkilométeres területen ezentúl az emberek lesznek a közlekedés főszereplői a belsőégésű motoros autók helyett.
Ezért Magyarország tiltakozik a leghangosabban, amikor az EU csökkenteni akarja az üvegházhatású gázok kibocsátását, mert ártana a gazdaságnak.
43 millió koromokádó dízel közlekedik Európában, és a számuk tovább nő immár három évvel a dízelbotrány kirobbanása után is