A Salamon-szigetek viszonya azóta feszült az Egyesült Államokkal és szövetségeseivel, mióta áprilisban megállapodást kötött Kínával.

Számos hajójáratot le kellett állítani.

A korrupciógyanúba keveredett fideszes politikust 2015-ben választották meg elnöküknek a hajósok, főleg lobbizási képességeiben bíztak.

Megállapodtak a tulajdonosokkal és a biztosítókkal a kártérítés mértékéről, így a Szuezi-csatornát elzáró teherhajó szerdán folytathatja az útját.

Talán a jövő hét közepére kiszabadulhat a csatornába rekedt óriás, de az sem kizárt, hogy még hetekig elállja majd a világ egyik legforgalmasabb tengeri útvonalát.

Közel tízmilliárd dollárnyi áru torlódott fel a csatornánál, és egyelőre nem látni, mi fogja megmozdítani az Ever Givent. Van, aki a hétvégi dagályban bízik, mások szerint hetekig is eltarthat a mentés.

Egy német cég már 70 százalékos kihasználtsággal üzemelteti a hajóit.

A minden részletre kiterjedő szankciók nyomán az ország olajexportja 80 éves mélypontra süllyedt.

DNS-kutatásokból derült ki, hogy a mai Kolumbia területén élő őslakosok ősei alaposan bejárták a Csendes-óceánt.

Hónapokon át nem indítanak új járatokat a legnagyobb turistahajós vállalatok.

A másik hat egyelőre a kikötőben várakozik.

Az ellenzéki polgármester minden lehetséges jogi eszközzel meg akarja akadályozni a kormányt, ami egy, a Boszporusszal párhuzamos hajózható csatornát akar építeni a Márvány- és a Fekete-tenger között.

A nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter rendelkezett így.

A környékbeli önkormányzatok átadtak egy nagyobb részvénycsomagot, hogy megússzanak egy 1,42 milliárdos tőkeemelést.

1200 fotó a Ganz és az Óbudai Hajógyárból, hajózásrajongóknak kötelező!