Tiltott területre repült be, emiatt négy járatot más repülőtérre irányítottak át, két induló járatot pedig töröltek.

A Emirates légitársaságnak gyártották még 2019-ben, át kellett volna alakítani, inkább szétkapták a forintban 142 milliárdba kerülő gépet.

A 61 éves férfi sokkos állapotban van, nem emlékszik az esetre.

Egy Boeing 737-essel történt az eset nem sokkal azután, hogy felszállt a szaloniki reptérről Németország felé. A 61 éves férfit vissza tudták húzni az utastérbe, a kényszerleszállás után kórházba került.

A lezárás este 7-ig tart várhatóan, de utána is egy ideig csak óránként öt gépet fogad a repülőtér.

Szerintük „ami a repülőtéren zajlik, nem maradhat szó nélkül”.

Michael O'Leary nem érti, miért kell már hajnali ötkor, hatkor sörözni. Átlagosan napi egy gépükön okoz problémát a „helytelen fedélzeti viselkedés”.

Hamarosan híreket kaphatunk arról, hogy az A városból B városba tartó járatok egy részét törölhetik a repülőgép-üzemanyag hiánya miatt, mondta a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője.

A cég szerint 175 dollárig is emelkedhet az olajár. Jelenleg 106 dollár a Brent olaj jegyzése.

Az iráni háború miatt nem mindennapi légiközlekedési helyzet alakult ki a Közel-Keleten: rendszeresek a légtérzárak, miközben mentesítő járatok közlekednek. Mi történik egy hirtelen rakétatámadás esetén? Hogyan értesülnek a pilóták a légtérzárról? Meddig köröznek a gépek a levegőben, mikor mennek kitérő reptérre?

Újabb több száz járatot töröltek hétfőn, meghosszabbítva a globális légi közlekedésben kialakult káoszt, amelyben már több százezer utas rekedt külföldön.

Plusz légiutas-kísérők. A nagy repülőterek indulási listáin csak elszórtan szerepelnek működő Lufthansa-járatok.

Probléma van a görög légtér irányítását végző központok rádió- és kommunikációs rendszereivel, a légiforgalmi irányítók nem tudnak egymással kommunikálni.

A probléma a Wizz Air gépeit is érinti.

A gyorsvasútra nemzetközi tendert írnak ki, azzal együtt mintegy 1000 milliárd forintnyi reptéri fejlesztést ígért meg a kormány.