A javaslatot a miniszterekből álló Európai Tanács minősített többséggel is elfogadhatná, vagyis Orbán nem tudná megvétózni.

Miután a kormány bevezette a rendszert, miszerint más áron kell adni az üzemanyagot a magyar és külföldi autósoknak, újra üzemanyaghiány alakult ki egyes benzinkutakon. Szakértők szerint a hiány egész nyáron fenyeget, ezen próbálna a kormány segíteni. Kérdés, hogy sikerül-e.

A kompromisszum értelmében lehetővé tennék, hogy Magyarországot, Szlovákiát és Csehországot továbbra is a szovjet időkből származó, Ukrajnán áthaladó Druzsba-vezetéken keresztül láthassák el olajjal.

Robert Habeck német alkancellár és Katarina Barley, az EP egyik alelnöke is arról beszélt, hogy Németország támogatná, hogy az EU tagországai Magyarország nélkül vezessenek be embargót az orosz kőolajra.

Az Európai Bizottság megkímélheti a két országot az orosz nyersolajtól való függősége miatt.

A Mol vezetője szerint legalább két év és többszáz millió dollárnyi befektetés kellene ahhoz, hogy a cégnek ne legyen szüksége orosz olajra.

Az uniós tagországok külügyminiszterei nem tudtak megállapodni a további szankciókról.

Gázuk már van máshonnan, májusig felhagynak a szén, év végéig pedig a kőolaj importjával is.

A cég a vegyipari területekre szeretne összpontosítani.

A mély politikai válsággal küzdő országban azt sem tudják még, ki és miért zárta le a két legnagyobb olajmezőt.

Attól tartanak a befektetők, hogy a háború miatt kevesebb lesz az orosz olaj. A Nemzetközi Energiaügynökség sem tudta nyugtatni a kedélyeket.

A kormány februárban dönt majd arról, hogy meghosszabbítja-e az árstopot.

Hét közepe felé újra 480 forint közelébe érhetnek az árak.

A 23 országból álló szövetség tagjai szerint az omikron ellenére tovább nő a kőolaj iránti kereslet. A miniszterek az ülésen fél óra alatt döntöttek is.

A partmenti robbantások káros hatással lennének a tengeri állatokra.